Древние кварталы главных дорог города будут переделаны на более мелкие пешеходные дорожки

  • 24-12-2020
  • комментариев

На протяжении всей истории римляне имели право хвастаться, когда дело касалось построения эффективных транспортных сетей. Однако для сегодняшних итальянцев техническое обслуживание - это боль. По мнению городского совета Рима, этого достаточно, чтобы привести в действие «план Сампьетрини». На недавней пресс-конференции мэр Вирджиния Рагги объявила, что на 68 из наиболее загруженных улиц города булыжник будет заменен асфальтом. Тем не менее, не стоит беспокоиться об их романтическом очаровании, которое будет отправлено на свалку - многовековые плиты будут перенесены на 118 меньших и менее загруженных улиц.

Некоторые из проезжих частей, выстроенных для ремонта, включают Via Национале, который соединяет площади Пьяцца делла Репубблика с Пьяцца Венеция, и Виале Авентино, проходящей мимо стадиона Цирко Массимо. Из переработанных мощеных блоков будут построены дорожки, которые в основном ограничены пешеходным движением, например, возле торгового центра Via dei Condotti, недалеко от Испанской лестницы. Учитывая печально известную известность, которую со временем приобрели римские сампьетрини (плиты, впервые выложенные на площади Святого Петра), этот план неудивителен и даже не нов - Рагги объявил о подобном отказе от производства в 2005 году.

Власти давно жаловались на то, что блоки слишком дороги в обслуживании и замене, а мастеров, необходимых для их укладки, становится все труднее найти. Транспортные средства, скутеры, велосипедистов и пешеходов беспокоят рыхлые или отсутствующие булыжники, а блоки становятся опасно скользкими при намокании. Еще одна растущая обеспокоенность заключается в том, что стареющий городской парк автобусов продолжает воспламеняться - вам, конечно, не нужны дополнительные толчки, которые усугубят ситуацию.

Отчет Гринпис показал, что сеть линий метро, ​​автобусов и трамваев Рима не является ни обширной, ни надежной; большинство граждан предпочли использовать свои личные виды транспорта. Этот шаг, если он будет реализован до конца года, должен дать всем автомобилистам передышку.

комментариев

Добавить комментарий