Администрация Bloomberg на набережной: более сухие доки, пожалуйста
Со всеми красивыми новыми парками, поднимающимися (или, по крайней мере, планировалось подняться) вдоль набережной города, можно подумать, что транспортные средства были просто в прошлом.
не совсем, говорит город - Образуется изучение «морских служб поддержки», которое утверждает, что порт Нью-Йорка имеет серьезную нехватку сухого дока и привязки для судов, так что он рекомендует почти утроить способность к 2016 году.
доставка, и, следовательно, спрос на сухие доки и другие ремонтные услуги, находится на подъеме в области; Отсутствие сухого дока, где корабли идут на ремонт, стоит затрагивать местную отрасль до 120 миллионов долларов в потерях утраченных доходов за пятилетний период, согласно исследованию.
Конечно, сухие доки занимают Космическое пространство и набережная земля довольно жарко, желательна домовладельцами, а также адвокаты на парк, а контейнеровоз и ремонтные средства являются решительно невыполненными. Два используются часто конфликты: угрейный док (один из немногих, дорогих сухих доков в городе) в красном крючке был заполнен в прошлом году, чтобы упростить IKEA, встревоживая многие адвокаты на набережной, но приятные дешевые защитники скандинавской мебели. < / P>
До сих пор, выпуская исследование, администрирование Bloomberg (такое же администрация Bloomberg, которая открыла мили промышленного набережной Bloomberg и Queens, чтобы жилье и парконью), кажется, предупреждает, что необходим баланс.
из исследования:
Успокойное сегмент ремонта и технического обслуживания услуг морской поддержки в порту, требует инвестиций в отрасли и помощь правительственному агентству в инвестициях, зонирования, распределении пространства, разрешений и других Отказ Без этой помощи сервисные фирмы морской поддержки не смогут предоставить услуги, а сегменты службы поддержки станут узким местом на региональной экономике. Кроме того, в долгосрочной перспективе он может поставить под угрозу положение и репутацию порта в отрасли.
комментариев