Объедините Uber с беспилотными автомобилями, и девять из десяти автомобилей станут устаревшими

  • 16-11-2020
  • комментариев

(Фото через That Hartford Guy)

Мир покрыт неиспользованными автомобилями - полностью покрыт ими. Весь день наши машины бесполезны на проездах и в гаражах, простаивая гораздо дольше, чем мы на самом деле их ведем. Но что, если, когда мы вышли из машины, она автоматически уехала, чтобы подбросить кого-то еще, а потом продолжала делать это изо дня в день?

Пара исследователей из Техасского университета опубликовала отчет, в котором излагаются возможные последствия использования общих автоматизированных транспортных средств (SAV). Для исследования команда смоделировала гипотетическую службу такси для самоуправляемых автомобилей, подобную той, что уже разработала Google. Они обнаружили, что в достаточно густонаселенной городской местности - в этом примере использовался Остин, штат Техас - система заменит около девяти из десяти автомобилей, «поддерживая разумный уровень обслуживания», если судить по времени, проведенному людьми в ожидании поездки. Тест проводился полностью на бумаге, математически смоделированной с использованием существующих ежедневных данных о трафике Остина.

Гипотетический сервис будет работать как Uber, только без водителей, которым нужно спать, делать перерывы, получать деньги и другие слабые человеческие недостатки. Общегородская программа могла бы знать достаточно, чтобы знать, кто с кем может ездить вместе, и оценивать время отправления и прибытия, чтобы машины минимизировали время, которое бесполезно тратится на холостой ход. В идеале такой вид услуг заменит необходимость для многих людей иметь автомобиль.

Модель исследования имеет определенный утопический уклон. Он представляет собой мир, в котором люди готовы выйти из дома и сесть в машину, как только прибывает их поездка, где алгоритмические сбои и сетевые ошибки никогда не приводят к остановкам города, и где конкурирующие службы не пытаются постоянно саботировать каждую из них. Другие.

Модель SAV в исследовании также была ограничена небольшим мегаполисом - система, несомненно, намного сложнее, если учесть дальние поездки, утренние поездки на работу и потребности в час пик. Кроме того, любой, кто думает, что владение автомобилями находится на пути к исчезновению, не задумывался о том, что люди могут захотеть иметь автомобиль по своему выбору, готовый отправиться в далекий отпуск или бесцельную ночную поездку.

Но представить себе мир, в котором общественный транспорт подъезжает прямо к вашей двери, не так уж и сложно, учитывая, что беспилотные автомобили медленно движутся к массовому внедрению, и что руководители Uber уже проявили интерес именно к такому виду услуг.

комментариев

Добавить комментарий