Созданный для гонок Формулы 1 и Ле-Мана, концепция LMF1 - это скорость и выносливость.
Что нужно, чтобы построить идеальный гоночный автомобиль? Гоночный автомобиль, который может справиться с головокружительной скоростью гонки F1, но также выдержит изнурительные требования 24-часовой трассы Ле-Мана? Я не думаю, что есть хоть одна машина, которая хорошо себя показала как на трассе F1, так и в Ле-Мане (сообщите мне, если она есть), но это не помешало дизайнеру Робину Мазанеку создать концептуальный LMF1. красота создана, чтобы доминировать на любых гоночных трассах.
LMF1 (портмоне LM и F1), как и его название, представляет собой сплав стилей и технологий. Вдохновленный Формулой 1 и прототипами Endurance, LMF1 отличается легким аэродинамическим дизайном, низкой посадкой и закрытой кабиной. Созданный по образцу большинства прототипов Ле-Мана, автомобиль имеет длину почти 433 сантиметра, что делает его короче, чем обычный автомобиль Формулы-1, но не менее способным. Панели из углеродного волокна делают автомобиль легким и прочным, а также помогают использовать воздух в своих интересах, создавая прижимную силу, необходимую для обеспечения скорости и контроля автомобиля на трассе. Воздух даже помогает охладить салон автомобиля, который оснащен гибридным турбомотором для максимального запаса хода. Турбомотор объемом 1,6 л помогает генерировать электричество, которое накапливается в аккумуляторных батареях автомобиля, обеспечивая электромотор дополнительным скачком мощности. Автомобиль оснащен задним приводом и, по расчетам Мазанека, развивает максимальную мощность в 1000 л.с.
LMF1 в настоящее время существует как фанатская концепция, воплощающая детские фантазии многих фанатиков. Я не думаю, любая компании когда-либо принимать вызов, чтобы построить конечный бесспорную гонку-демон, который может стоять до F1 и Ля-Ман гонщиков, но буду надеяться, что кто-то в конце концов делает!
Дизайнер: Робин Мазанек
комментариев