Один острый рикша

  • 23-09-2013
  • комментариев

Водители рикш имеют плохую репутацию опасных людей, но проблема также частично связана с конструкцией нынешнего транспортного средства. Видение Джонни Чо современной версии - это поворот к классическому дизайну, который придает ему большую устойчивость и защиту для пассажиров.

Будучи легкими, универсальными и эффективными транспортными средствами, моторизованные рикши являются потенциальным транспортным средством будущего в городах по всему миру, особенно в городах с загруженным движением. Современные рикши, которые вы часто увидите в таких местах, как Бангладеш и Индия, обычно имеют открытую конструкцию и спроектированы так, что 1 колесо спереди, 2 колеса сзади. Такое позиционирование можно объяснить почти двумя третями несчастных случаев с рикшами, приводящими к переворачиванию.

Эта современная рикша меняет положение с двумя ведущими колесами, одно из которых может вращаться на 360 градусов. Этот простой переключатель добавляет удивительно большую устойчивость во время обычных поездок и даже в случае аварии. Закрытая кабина также добавляет дополнительный уровень безопасности пассажирам и водителю, которые в противном случае могут быть выброшены из салона и получить травмы.

Дизайнер: Джонни Чо

комментариев

Добавить комментарий